Решение оспорить в суде ЕС раскоп Вислинской косы потрясло польскую элиту
На экологическое бедствие на Вислинской косе уже обратили внимание в Германии. Стоп-кадр: daserste.de
Перспектива обращения в суд Евросоюза по поводу строительства канала через Вислинскую косу, часть которой принадлежит России, вызвала истерику у политической элиты Польши.
Форменную истерику Варшавы вызвало вчерашнее заявление польского депутата Европарламента Ружи Тун о том, что еврокомиссар по охране окружающей среды, экс-министр экономики Литвы Виргиниюс Синкявичюс планирует обратиться в суд Европейского союза насчёт раскопа заповедной Вислинской косы. Депутат от оппозиционной «Гражданской платформы» Тун подверглась обструкции со стороны лично главы МИД Польши Збигнев Рау. «Я потрясён действиями Рожи Тун!» — заявил министр в интервью TVP Info.
«Мы — плюралистическое общество. У нас есть демократические институты, поэтому в нашей стране есть все условия для дебатов на эту тему. И эти дебаты уже состоялись. Я удивлён, даже потрясён таким поведением! Хотя, к сожалению, у нас была возможность привыкнуть к этому. Пожалуйста, покажите мне политическую среду в Европейском союзе, отличную от нашей польской оппозиции, которая ведёт себя подобным образом по отношению к демократически избранным властям вашей страны».
В свою очередь министр морской экономики и внутреннего судоходства Польши Марек Гробарчик и вовсе заявил, что Ружи Тун распространяет «фейк-ньюс».
«Глава кабинета еврокомиссара (Синкявичюса) отрицает слова Рун, сообщая, что не намерен передавать дело о раскопках в суд ЕС», — написал министр в «Твиттере».
EADaily дополняет, что ранее правительство Польши объясняло, что вложения в Вислинскую косу окупятся с лихвой. Однако, по мнению профессора Влодзимежа Рыдзковского из отдела транспортной политики экономического факультета Гданьского университета, распил косы с экономической точки зрения не имеет оправданий. Его расчеты показывают, что при благоприятных условиях ров окупится через… 450 лет. Одновременно с этим экологические организации, включая «Гринпис», заявили, что строительство канала будет иметь негативные экологические последствия, поскольку и коса, и лагуна являются частью заповедника «Натура 2000».
Позже польское правительство пересмотрело мотивацию, заявив, что рытьё канала является «оборонными инвестициями», имеющих ключевое значение для обеспечения безопасности и охраны границ. Вместе с тем, польские военные эксперты, независимые от правительства, быстро опровергли эту версию. По словам аналитиков, у ВМС Польши нет ни одного корабля или катера, которые могли бы пройти через такой узкий и неглубокий канал (кроме военных катеров ВМС США, которые таким образом разместятся в подбрюшье военно-морской гавани Балтийского флота в Калининградской области. — EADaily).
«Убыточно, вредно для природы, без военного значения, но… главное, чтобы России не нравилось. Т. е. политика в духе «назло мамы отморожу уши», — констатирует общественное движение «Лагерь для Вислинской косы».
