Управление асинхронными электродвигателями

В системе ТГ-Д (трехобмоточный генератор-двигатель) применяются три генератора постоянного тока, приводимые во вращение от общего асинхронного электродвигателя трехфазного тока. Каждый из указанных генераторов питает отдельный рабочий электродвигатель постоянного тока, получающий независимое возбуждение от общего возбудителя, т. е. небольшого генератора постоянного тока. Последний приводится во вращение от общего сетевого асинхронного электродвигателя или от специального небольшого двигателя.

Сетевой асинхронный электродвигатель работает обычно при напряжении 3 000 или 6 000 в, а генераторы и двигатели постоянного тока при напряжении 220 в. Для системы возбуждения чаще всего применяют напряжение 110 в. Управление рабочим двигателем в системе генератор-двигатель производится путем воздействия на цепь возбуждения соответствующего генератора. Изменяя при помощи реостата силу тока в обмотке возбуждения генератора, изменяют напряжение на зажимах последнего, в связи с чем изменяется скорость вращения двигателя постоянного тока, присоединенного непосредственно к генератору.

Помимо основной независимой обмотки возбуждения, присоединенной к зажимам якоря и сериесной противокомпаундной обмотки, генератор снабжается шунтовой обмоткой, включенной последовательно в главную цепь. При наличии одной лишь основной обмотки независимого возбуждения рабочая (внешняя) характеристика генератора, т. е. зависимость напряжения на зажимах генератора от рабочего тока (нагрузки), выражается прямой 1, параллельной оси абсцисс.

Это значит, что, пренебрегая влиянием омического падения напряжения и сравнительно небольшой реакцией якоря (при наличии дополнительных полюсов), можно считать напряжение на зажимах генератора, а следовательно, и скорость рабочего двигателя практически неизменными. Так как такая жесткая характеристика для экскаваторного двигателя по условиям работы последнего является неприемлемой, то для смягчения характеристики приходится снабжать генератор дополнительной сериесной противокомпаундной обмоткой, которая при нагрузке генератора ослабляет его поле, вследствие чего сильно понижается напряжение на зажимах генератора.